Культура. Искусство

Дрейзин Элиазар (Элеазар) Израилевич

06.03.1900–02.07.1979

Место рождения

Родился в городе Александрия Херсонской губернии

Архитектор

Награды и премии

Орден Ленина

Биография

Родился в городе Александрия Херсонской губернии.

С 1917 года по 1920 год Э. Дрейзин работал в отделе народного образования организатором и заведующим центральной библиотекой Александрии с 1917 по 1920 год. Уехал в Москву на курсы по библиотечной работе и уже через год работал в центральной рабочей библиотеке Московского Совета профсоюзов и одновременно учился на архитектурном факультете ВХУТЕМАСа, где его учителями стали такие мастера, как А. В. Щусев, И. А. Голосов, Л. Л. Веснин. Э. И. Дрейзин работал архитектором Сокольнической строительной конторы Моссовета с 1928 по 1929 год, затем в Нижнем Новгороде на строительстве автозавода, где прошел путь от рядового архитектора до руководителя проектного отдела «Автостроя» и главного архитектора соцгорода автозавода с 1929 по 1933 год. Член Союза архитекторов СССР с 1934 года. По окончании строительства автозавода Э. И. Дрейзин возвратился в Москву, где поступил на строительство завода им. Фрунзе. По его проектам построен ряд жилых и административных зданий завода. В начале Великой Отечественной войны вместе с заводом эвакуируется в Куйбышев, где как главный архитектор вёл проектирование и строительство заводских и гражданских зданий. Работая по совместительству главным архитектором Куйбышевского «Облпроекта», находился в связи со многими стройками города. В 1950 году был направлен на восстановление разрушенного в годы оккупации города Курска. Работал главным инженером в архитектурно-проектной мастерской при Управлении главного архитектора города с 1950 по 1952 год, главным инженером проектной конторы «Облпроект» с 1952 по 1957 год. В соавторстве с архитектором М. Л. Теплицким и инженером Н. М. Клевенским Э. И. Дрейзин разработал проект 5-этажного жилого дома на Красной площади, 2/4 в Курске. Специалист института «Томскгипротранс» (Томск) по проектированию железных дорог Сибири с 1957 по 1970 год. Заслуженный архитектор РСФСР.

Труды

Э.В. Дрейзен. в соавторстве с архитектором М.Л.Теплицким и инженером Н.М.Клевенским разработал проект 5-этажного жилого дома на Красной пл., 2/4 в Курске (1957-1962), разрабатывал проектное задание на реконструкцию Дома культуры в пос. Шебекино Курской области (1953) и др. Совместно с архитекторами Д.И.Гаркушей и М.Л.Теплицким участвовал во Всесоюзном конкурсе «Пантеон великим людям Советской страны» (1954 г., Гаркуша Д.И., Дрейзин Э.И., Теплицкий М.Л.; работа экспонировалась в Москве). Совместно с М.Л.Теплицким принял участие в областных конкурсах «Памятник героям-танкистам на Прохоровском поле Курской области» (1952, 3-я премия); «Курский сельскохозяйственный институт» (1954). Автор многих жилых посёлков и вокзальных комплексов на новых жд. линиях Восточной Сибири, крупных вокзалов в городах Братске и Канске, на станции Коршуниха (построен).

Много внимания уделял застройке города Томска. Автор жилых зданий в Томске, реконструкции кинотеатра им. М.Горького, трибун стадиона «Труд», гостиницы «Томск», реконструкции Детского универмага, научной библиотеки Томского госуниверситета, административно-производственное здание института «Томгипротранс» (в соавторстве с сыном – В.Э.Дрейзиным).

Градостроительные проекты: автор проекта загородного парка в городе Куйбышеве.

Новый корпус Научной библиотеки Томского государственного университета, г. Томск, 1964 г.

Центр культуры Томского государственного университета, г. Томск, 1969 г.

Вычислительный центр, г. Томск, 1975–1980 г.

Площадь Революции и главный корпус Томского института автоматизированных систем управления и радиоэлектроники (ТИАСУР), г.Томск, 1979 г

Кинотеатр им. Горького, г. Томск, 1972–1975 гг.,

Детский универмаг на Ленина, 14., г. Томск

Гостиница «Томск», г. Томск

Здание «Томгипротранса», г. Томск

Также «Работая архитектором завода с 22.07 по 21.09.41 г. принимал участие в разработке технической документации по Городской Усадьбы жилых домов и коммуфляжа завода». В 1941 г. вместе с заводом эвакуируется в город Куйбышев, где как главный архитектор завода вёл проектирование и строительство заводских и гражданских зданий (1941-1950), Конного памятника Фрунзе в г. Куйбышеве (не сохранился), Дома культуры завода им. Фрунзе в г. Куйбышеве.

Соавтор книги «Архитектура города Куйбышева и области» (в составе коллектива: И.Л.Шафран, А.И.Матвеев, С.В.Ананченко, А.В.Канавских, П.А.Парамонов, Куйбышев, 1947); фотографического издания «Деревянная резьба в архитектуре старого Томска» (Томжелдорпроект, 1958); альбомов «Деревянная архитектура Томска» (составитель альбома и автор вступительной статьи, Томск, 1963), составитель альбома совместно с И.А.Пасечником, автор вступительной статьи и комментариев, второе издание. 1975); автор очерка «Архитектура» (Родной край. Очерки природы, истории, хозяйства и культуры Томской области, Томск, 1974).

Видеоархив